Geomriežka zo sklenených vlákien
Popis produktu
Sklolaminátová geomriežka je ideálnym geosyntetickým materiálom na vystuženie mäkkej pôdy, cementu, betónu, asfaltu pre povrch vozovky alebo podložie vozovky atď. Sklolaminátová geomriežka je vyrobená z vynikajúceho nealkalického skleneného vlákna ako základný materiál potiahnutý lepidlom pomocou technológie automatického tkania.Sklolaminátová geomriežka môže plne využiť pevnosť textilu priadze a smerovú štruktúru osnovného pletenia na zlepšenie svojej vysokej pevnosti v ťahu, vynikajúceho modulu v ťahu, dobrej odolnosti proti opotrebeniu a odolnosti proti tečeniu a vynikajúcej tepelnej stability atď. Môže do značnej miery zvýšiť nosnosť zem a predlžuje životnosť vozovky.Vďaka svojej vysokej vertikálnej a horizontálnej pevnosti v ťahu, nízkemu roztiahnutiu jednotky a vysokej flexibilite sa geomriežka zo sklenených vlákien široko používa na vystuženie násypu, asfaltovej vozovky, povrchu vozovky, zabraňuje poškodeniu diaľnice, ako sú trhliny a vyjazdené koľaje, rieši problém, že asfaltová cesta povrch sa ťažko spevňuje.
Je to sieťový štrukturálny materiál vyrobený z GE vlákna ako hlavnej suroviny s použitím pokročilého procesu tkania a špeciálneho procesu povrchovej úpravy.Môže zlepšiť celkový výkon a je to nový a vynikajúci geotechnický substrát.
Špecifikácia produktu
25-25, 30-30, 50-50, 80-80, 100-100, 120-120KN.
Vlastnosti produktu
Vlastnosti sklolaminátovej geomriežky
Vysoká pevnosť v ťahu a modul v ťahu
Vynikajúca odolnosť proti opotrebeniu a odolnosť proti tečeniu
Nízka ťažnosť
Vynikajúci teplotný rozsah
Dobrá odolnosť proti starnutiu a zásadám
Vynikajúca tepelná stabilita
Efekty hniezdenia, blokovania a obmedzovania
Celkové zlepšenie cestnej základne
Zvlášť vhodný pre všetky druhy asfaltových zmesí
Predĺženie životnosti
Jednoduchá inštalácia
Aplikácia sklolaminátovej geomriežky
Vystuženie ciest a prevencia vzniku trhlín na letiskových dráhach, rolovacích dráhach, cestách, mostoch, parkoviskách, spojovaných betónových diaľniciach na kontrolu reflexných trhlín.
Nová výstavba diaľnic a iné práce na údržbe alebo oprave ciest na zlepšenie životnosti vozovky.
Rozširovanie komunikácií a cestných pruhov.
Vystuženie asfaltu na miestach s intenzívnym brzdením alebo zrýchľovaním vozidla, na dôležitých križovatkách, autobusových zastávkach atď.
Má vlastnosti vysokej pevnosti, nízkej ťažnosti, vysokej teplotnej odolnosti, vysokého modulu, nízkej hmotnosti, dobrej húževnatosti, odolnosti proti korózii a dlhej životnosti.Môže posilniť a spevniť chodník;zabrániť vzniku únavových trhlín vyjazdených koľají, dilatačných trhlín za tepla a chladu a odrazových trhlín pod nimi;rozptýliť nosné napätie chodníka;a predĺžiť životnosť dlažby.
Aplikačné scenáre
1. Používa sa na starú asfaltobetónovú vozovku;vystužené na spevnenie asfaltovej povrchovej vrstvy;zabrániť kolapsu cesty;
2. Cementobetónová vozovka sa premení na kompozitnú vozovku na potlačenie odrazových trhlín spôsobených zmršťovaním dosky;
3. Projekt rozšírenia cesty, aby sa zabránilo vzniku trhlín spôsobených križovatkou nového a starého a nerovnomerného osídlenia;
4. Spracovanie výstuže mäkkého pôdneho základu prispieva ku konsolidácii separácie vody z mäkkej pôdy, účinne bráni usadzovaniu, rovnomernému rozloženiu napätia a zvyšuje celkovú pevnosť vozovky;
5. Polotuhý základ novovybudovanej vozovky vytvára trhliny pri zmrašťovaní a výstuž je vystužená, aby sa zabránilo vzniku trhlín na vozovke spôsobených odrazom trhlín podkladu.
Parametre produktu
GBT21825-2008 „Geomriežka zo sklenených vlákien“
|
Položka Špecifikácia | EGA30-30 | EGA50-50 | EGA60-60 | EGA80-80 | EGA100-100 | EGA120-120 | EGA150-150 | EGA200-200 | |
| Stredová vzdialenosť siete (mm) | 25,4 x 25,4° 12,7 x 12,7 | ||||||||
| Break Strength (kN/m) | Vertikálne | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Horizontálne | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | |
| Break Elongation Sadzba w(%) | Vertikálne | 4 | |||||||
| Horizontálne | 4 | ||||||||
| Teplota Výdrž (℃) |
| -100~280 | |||||||
